El plan que busca rehabilitar un tramo de 6,3 kilómetros entre la intersección con la ruta D066 (Avenida Madame Lynch) y el cruce Yberá en San Lorenzo pretende ofrecer una solución definitiva a problemas que durante años han afectado la movilidad y seguridad de miles de conductores.
El director de Vialidad del MOPC, René Peralbo, enfatizó que el objetivo principal es equilibrar las necesidades de las obras con la fluidez del tránsito. “Es un esfuerzo por lograr un equilibrio entre las necesidades de la obra y la fluidez del tráfico, buscando que el impacto sea el menor posible”, afirmó.
Para minimizar las molestias a los conductores, la institución decidió realizar trabajos nocturnos, lo que permitirá avanzar con mayor rapidez y reducir el impacto en los horarios de mayor circulación vehicular.
Durante esta primera etapa, las obras se centrarán en un tramo de 500 metros, comprendido entre el acceso al Campus de la Universidad Nacional de Asunción (UNA) y la ciclovía de San Lorenzo. Esto implica el cierre de la calzada de salida de Asunción, habilitándose un único sentido de circulación hacia San Lorenzo.
Los vehículos que ingresen a Asunción desde San Lorenzo o Luque deberán utilizar las calles Eugenio A. Garay, Virgen del Rosario y 5 de Septiembre como rutas alternativas. En total, el MOPC habilitó 16,4 kilómetros de vías alternativas, que incluyen calles asfaltadas y empedradas mejoradas.
El MOPC solicitó la colaboración y paciencia de los conductores durante el periodo de ejecución. “Sabemos que este es un tramo muy transitado, y por eso hemos decidido utilizar las horas nocturnas para avanzar más rápidamente y minimizar las molestias a los conductores”, reiteró Peralbo.
IMPACTO A LARGO PLAZO
El proyecto incluye mejoras en pavimentación, mantenimiento, drenajes y señalización de la avenida, con el objetivo de ofrecer una solución estructural y definitiva, evitando los llamados “parches” temporales.
La obra, a cargo de la empresa Tecnoedil S.A. Constructora, tendrá un plazo de ejecución de 12 meses y un periodo adicional de 18 meses de mantenimiento. La inversión total asciende a G. 54.087 millones.
