Analistas económicos dieron su opinión con respecto al endeudamiento del Paraguay mediante organismos multilaterales, ya que algunos encuentran que la financiación a través de emisión de bonos en el mercado bursátil nacional es mejor.

Los que defienden la bolsa local aseguran que el dólar seguirá su tendencia alcista, por lo que el pago de los intereses le saldrá más caro al Estado, mientras que otros sostienen que hay mejores tasas de interés afuera y los préstamos vienen acompañados de asesorías y asistencia técnica.

Ante los aumentos de los gastos rígidos que se introducen en el Congreso, el Ejecutivo volvió a alertar sobre el peligro que representa el despilfarro del presupuesto mediante subas salariales.

Desde Hacienda piden cortar con la repartija de dinero para evitar poner en peligro las finanzas públicas, más en estos momentos en que debe continuar la convergencia a la LRF

Al cierre de septiembre, el déficit fiscal llegó a UDS 595,4 millones y representa el 1,5% del PIB. Los ingresos tributarios registraron una variación nominal de 17,9%, en tanto que los gastos presentaron un aumento del 8%

El total de vehículos registrados en Paraguay aumentó exponencialmente entre los años 2011 y 2020, pasando de 1.000.502 unidades a 2.540.294. El principal incremento se da entre las motocicletas, que pasaron de 267.887 a 836.546. Entre las principales causas de esta expansión figuran la reducción de costos y las facilidades de importación de vehículos usados vía Iquique. Este último sector encontró su autonomía y está iniciando la incorporación de vehículos eléctricos.