Claudia Centurión, ministra de Obras Públicas, compartió detalles sobre los planes trazados por el gobierno para revitalizar y modernizar el sistema de transporte público en Asunción y el Gran Asunción.
Al respecto, la titular de la cartera enfatizó que se trabaja en una visión a largo plazo, en la cual se delinearon estrategias que incluye, en una primera fase del proyecto, la incorporación de 1.000 buses eléctricos.
Fue durante una entrevista radial, que Centurión subrayó la importancia de renovar las flotas de transporte en el área metropolitana, estimando que el número ideal de vehículos rondaría los 2.000.
Para llevar a cabo esta iniciativa, el Estado planea licitar tanto la adquisición como el mantenimiento de los buses, los cuales luego serán operados por empresas privadas bajo un esquema de concesión.
La separación entre la propiedad de los buses y la operación de las rutas servirá como estrategia para mejorar la eficiencia del servicio y garantizar la renovación continua de las flotas, siguiendo modelos exitosos implementados en otros lugares del mundo.
“Queremos operadores que se dediquen a dar un buen servicio, pero no sean los responsables de la propiedad de los buses”, añadió la ministra.
Actualmente, las empresas de transporte son propietarias de los buses y operan los itinerarios, lo que ha generado dificultades financieras y una incapacidad de renovación adecuada de las flotas.
TECNOLOGÍA
La implementación de la tecnología eléctrica juega un papel crucial en esta transformación, por lo que diseñó un plan piloto que incluirá la incorporación de 30 autobuses eléctricos, donados por el gobierno de Taiwán, con el objetivo de evaluar su rendimiento y viabilidad en el contexto local.
“Estamos decididos a apostar por la tecnología eléctrica y a los buses eléctricos”, enfatizó Centurión.
Además, aseguró que se prevé que el Estado reemplace el subsidio actual por una inversión directa en la adquisición de autobuses, basándose en ejemplos exitosos de ciudades latinoamericanas como Medellín y Santiago de Chile que lograron mejorar significativamente la calidad de su servicio de transporte público mediante inversiones gubernamentales.
“Cada dólar invertido en transporte es un multiplicador de beneficios para la sociedad”, dijo.
En la actualidad, 35 empresas de transporte operan 55 líneas, lo cual es ineficiente y difícil de administrar según las opiniones de la ministra.
Por lo tanto, la propuesta final es que las empresas se conviertan en consorcio o cooperen para mejorar la eficiencia de la red y responder mejor a los patrones de origen-destino de los pasajeros.
“Hoy tenemos un sistema que excluye al pasajero. Con uno eficiente, queremos captar a más pasajeros y mover un mayor volumen de personas”, explicó.
RECUPERACIÓN DE LA AVENIDA MARISCAL LÓPEZ
En la ocasión Centurión también anunció la licitación para la recuperación de la Avenida Mariscal López, una arteria vital que sufrió un deterioro significativo en los últimos años. Este proyecto busca no solo mejorar la infraestructura vial, sino también aumentar la capacidad de la avenida, que se ha visto reducida drásticamente debido a la falta de mantenimiento.
“Hoy tenemos básicamente un carril de ida y uno de vuelta, cuando deberían ser cuatro operativos”, manifestó.
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